DPF-testsats Mottryck Dieselpartikelfilter 0–500 mbar Givare RJ45 3 m för Tester 1464T, Beta Tools

Snabbfakta — Beta Tools DPF-testsats för 1464T

• Märke: Beta Tools
• Passar: Tester 1464T
• Typ: Tillbehörssats för mätning av mottryck i dieselpartikelfilter
• Mätområde: 0–500 mbar
• Upplösning: 1 mbar
• Kabel: RJ45, 3 m

Beta Tools DPF-testsats gör testaren 1464T till ett instrument för mätning av mottrycket i dieselpartikelfiltret. Med ett mätområde på 0–500 mbar och upplösning på 1 mbar går det att avgöra om ett filter är igensatt, om regenereringen fungerat eller om felet i själva verket sitter i bilens tryckgivare.

Satsen består av en tryckgivare på 500 mbar, en 8 mm-adapter med snabbkoppling och T-koppling samt en 3 meter lång RJ45-kabel till testaren. T-kopplingen kopplas in på tryckledningen till filtret, så att mätningen sker parallellt med bilens eget system utan att ledningen behöver kapas.

Kabeln på 3 meter ger utrymme att placera testaren utanför motorrummet medan motorn körs på olika varvtal. Satsen förvaras i en låda på 240 x 210 x 50 mm och väger 0,5 kg.

När kommer DPF-testsatsen till sin rätt?

När felkoden pekar på partikelfiltret men orsaken är oklar. Bilens egen differenstryckgivare kan själv vara felaktig, och ett filterbyte på felaktigt underlag blir en dyr gissning. En oberoende mätning med 1 mbar upplösning visar det verkliga mottrycket och skiljer ett igensatt filter från en trasig givare, en läckande slang eller en regenerering som avbrutits.

Så används satsen i felsökning av dieselmotorer

Testsatsen används vid felsökning av DPF-relaterade felkoder, kontroll före och efter tvångsregenerering, verifiering efter filterrengöring eller filterbyte, samt vid utredning av effektförlust och nödkörningsläge på dieselbilar. Den är lika användbar på personbilar som på lätta transportbilar med partikelfilter.

Video presentation

Tekniska Specifikationer

Förpackningen innehåller

• Tryckgivare 500 mbar
• 8 mm-adapter med snabbkoppling och T-koppling
• RJ45-kabel, 3 m

Används av: Diagnostekniker, bilmekaniker med dieselinriktning, servicetekniker för transportbilar och bilelektriker.

Vanlig inom: Bilverkstäder, dieselverkstäder, märkesverkstäder och service av lätta lastbilar.

Vanliga frågor (FAQ)

Fungerar Beta Tools DPF-testsats utan testaren 1464T?

Nej. Satsen är ett tillbehör och innehåller ingen egen display eller avläsning — givaren ansluts via 3 m RJ45-kabel till Beta Tools 1464T, som visar mätvärdet. Testaren ingår inte och måste köpas separat om den inte redan finns i verkstaden. Satsen består av givare 500 mbar, 8 mm-adapter med snabbkoppling och T-koppling samt kabeln.

Hur kopplas Beta Tools DPF-testsats in på bilen?

Via 8 mm-adaptern med T-koppling, som sätts in på tryckledningen mellan partikelfiltret och bilens differenstryckgivare. Snabbkopplingen gör att givaren kopplas till och från utan verktyg. Mätningen sker parallellt med bilens eget system, så att testarens värde direkt kan jämföras med det givaren rapporterar till motorstyrningen. Ledningar med annan dimension än 8 mm kräver egen anpassning.

Vad skiljer en mätning med Beta Tools DPF-testsats från att läsa av DPF-trycket via OBD?

Oberoende. En OBD-avläsning visar vad bilens egen givare rapporterar, och är givaren eller dess slang felaktig blir även avläsningen fel. Testsatsen mäter mottrycket med en separat givare på 0–500 mbar och 1 mbar upplösning. Skiljer sig de två värdena åt sitter felet i bilens givarkrets, inte i filtret — en skillnad som avgör om filtret faktiskt behöver bytas.